January 11th, 2019

про авиа- пулеметные задержки

рассказ летчика Дорнье, практически 1:1 повторяет события, произошедшие с жертвой Талалихина, с той лишь разницей, что пулемет заклинило у Дорнье. Собственно это и послужило причиной потери самоля: в небе над Налибокской пущей на обратном пути после бомбежки Минска их атаковали раты, т.е. И-16.. Все остальное идентично на мой взгляд: и пожар бензобаков на самолете, и ранение летчиков.


сам Михаил мне и присылал когда-то этот материал. Что-то многовато у нас было таранов летом-41, само собой ГЛАВПУР извлек из этого свою выгоду, но думается все это было не от хорошей жизни. И к прим. один из таранов Штуки "ратой" во второй половине июля на запфронте, о чем писал Рудель в мемуарах. Так вот он окончился неудачно для "ишачка", а сколько еще было таких примеров, к-ые никто не описал?! И-16 имел все преимущества над "Штукой", тем более по описанию Руделя даже перевес по высоте! Что-то явно "не так" было с советскими пулеметами в 41-м, и кто-то из авиа-филов должен вникнуть в эти "железки". Это же не пустом месте появились все разговоры ветеранов-летчиков про "снятые пулеметы" перед 22 июня! Думаю, ясно что наши пулеметы "перекашивало" чаще, чем MG.
[read more]

И связь с современностью:
https://www.youtube.com/watch?v=OINIoc00IVI&t=831s
правосек после плена..

На 10:11 мин "я встал на коленo, нажал спуск, но мой автомат не выстрелил"! Эта овца его еще переспрашивает: "а патрон был дослан"? Напомнило известную в узких кругах шутку, де, фотодиод шумит по Гаусу. Вот так.. это стоилу ему попадания в плен.