?

Log in

No account? Create an account

BF- 109 с треугольником: "1 против 11"
grossgrisly
то что разбирали на форуме:

[read more]
Михаил предположил LG. 2, у нее как раз первая группа находилась на южном участке восточного фронта: https://vif2ne.org/rkka/forum/0/co/125399.htm
Аналогичным почерком подписаны еще неск. задников из фото-подборки одной из немецких гсд

ПОлучается, будто бы автор был свидетелeм воздушного боя, откуда и появилась подпись: "1 против 11". Но конечно много вопросов к ОЗ на этом самоле. Да треугольники действительно рисовали на машинах LG. 2, но там еще и желтая вертикальная полоса после креcта, а перед ним -- белый квадрат ?! Скорее всего -- закрашенная эмблема... В принципе, такие светлые верикальные полосы наносились на "109" JG.3 а это ближе к гсд и "Лембергу":

Да, вот такой самоль 2й Группы -- ну очень близко!

Oblt. Herbert Kijewski, во как!--спасибо ув uniхaiх --наш человек на райберте:
https://reibert.info/threads/jg3-udet-jagdgeschwader-3-udet.87696/page-6
Треугольник-- технологический и перед номером была чья то личная эмблема, но только 3 Группа. Вот что то похожее было до закрашивания:


Вспомнил, что неск. лет назад я тоже сохранил фотку мессера вверх тормашками с похожим треугольником, но ближе к носу

В подписи стояло "pionier bataillon 47", те. указание нa центральный участок фронта..

"командир 87 ИАП майор С пьянствовал в ресторане города Бучач"
grossgrisly
раз уж пошла такая батаалия за советские "первоисточники", не смог пройти мимо извеcтной цитаты из чекисткого расследования уничтожения матчасти на аэродромах ЮЗФ. В общем, нетрудно догадаться о ком идет речь: командир 87-го иап-- майор Сульдин-- якобы пьянстовавший вместе с офицерами полкa накануне начала войны. Далее Марк Семеныч "входит в роль" и рассказывает о коварстве немецких фОшистов, "коварно" нaлетевших на аэродром утром 22 июня в количстве аж одного бомбардировщика:
22 июня в 5.50 над аэродромом появился немецкий бомбардировщик, который был принят за самолет командира дивизии. Ввиду этого он беспрепятственно с высоты 10–15 метров начал обстрел аэродрома и вывел из строя 9 самолетов…
это официальная полковая сводка, полк потерял 9 самолей только от одного бомбера! Более того, Семеныч с удовольствием берет на вооружение результаты чекисткого расследования, согласно которому его теория якобы получила отличное подтверждение. "Повальное пьянство" офицеров полка послужило причиной оставления матчасти, а вовсе не внезапность
После получения телеграммы из штаба 16-й авиадивизии о боевой тревоге командование полка, будучи в пьяном состоянии, не сумело быстро привести в порядок полк.
так писали чекисты..
[read more]
Однако внезапность на ЮЗФ действительно была. Из ЖБД 3-й Группы KG.55
Der Angriff auf Flugplatz Brody gelang überraschend. Bomben wurden auf 30-40 eng zusammenstehenden Maschinen geworfen. Zahlreiche brennende Flugzeuge wurden festgestellt.
Броды-- это соседний авиаполк -- 92 ИАП. В принципе, одна из эскадрилей действительно смогла выслать всего один бомбер, из-за проблем со стартом у других машин: 9. Staffel mit 1 Maschine.
Ziel: Flugplätze Dubno, Mlynow, Brody, Ratschyn
Angriffszeit: 3.50-4.20 Uhr, Flughöhe: Tiefflug..
Аэродром Бучач атаковала, видимо, другая эскадра, но тоже малым числом из-за схожих проблем матчасти. Можно конечно спорить о трактовке этой фразочки: толи налет "неожиданно удался", толи все же была внезапность. Однако по советским сводкам видно, что самоли стартовали уже после появления противника, можно сказать взлетали под бомбами. Т.е. -- внезапность, ну пусть не без участия собственных ВНОС. Самоли 92 ИАП были рассредоточены на нескольких площадках, поскольку 30-40 машин -- это еще не все их самолеты. Командиру полка, майору Ячменеву, тоже "повезло" т.с. - он был ранен во время одного из налетов 22 июня, вместо него полком командовал майoр Красноюрченко один из героев СоюзКиножурнала. Иначе Ячменев, скорее всего, тоже попал бы в чекистcкое расследование..

Касательно советский матчасти-- "чаек", именно они составляли основную массу машин полка, ЖБД пишет кратко и сурово: Es treten rote Jäger (Doppeldecker) auf, die geschwindigkeitsmäßig der He 111 nicht gewachsen sind.
Пустые "111"-е, без бомб, оставались вне предела досягаемости этих "гениальных" самолей. Да, были сбитые "111"-е 22 июня у Бродов, но в полку присутвовало и некое количeство "ишаков", кприм. Красноюрченко был на ишаке.

Короче говоря: "архив-- это всего лишь склад пожелтевших бумажек".. Не говоря уже о том, что Сульдин, ну или кто то из штаба 87 ИАП, пытался организовать эвакуацию матчасти, судя по этим фото из прекрасного расследования нашего коллеги:
https://vif2ne.org/rkka/forum/0/archive/92/92673.htm